CB/T 3427-92.
1主题内容与适用范围
CB/T 3427规定了船舶舵系主要零件的修理和安装技术要求。
CB/T 3427适用于钢质海船,其它类型船舶也可参照使用。
2引用标准
GB 699优质 碳素结构钢技术条件
3舵柄修 理安装
3.1舵柄结构型式见图 1~图4
3.3 舵柄与舵杆连接
3.3.1。舵柄键槽中心线与舵柄孔中心线平面对称度公差值不得超过0.10mm,键槽两侧工作面平行度公差值不大于0.15mm/m,键槽深度偏差不得大于0. 15mm/m.
3.3.2键与键槽的表面粗糙度、剖面尺寸及公差见图5和表2。
3.3.3配键后在键槽两侧0.05mm塞尺不得插入,个别修整部分插入长度不得超过键长的15%。
3.4舵柄修理
3.4.1舵柄孔与舵杆配合松动,允许对舵柄孔进行堆焊或喷镀,堆焊后进行退火处理。
3.4.2舵柄内孔锈蚀或拉伤面积不超过总面积的15%时，允许手工修整。
3.4.3舵柄不允许有 与受力方向垂直的裂纹。.
3.4.4舵柄弯曲每米不大于1mm时允许冷矫直,大于1mm时可用热矫直,加热温度不得超过650C。
3.4.5舵柄损坏严重允许割换,换新部分的材质含碳量不得大于母材含碳量的10%,杂质含量不得大于母材含量。
CB/T 3427-92 船舶舵系零部件修理和安装技术要求
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