QB/T 1717-1993 自行车鞍座

QB/T 1717-1993.
4技术要求
4.1疲劳性能
在鞍座表皮上放置质量为70kg的重锤，经7万次振动后，鞍座各部位（除衬垫、衬皮外)不得有脱落和破损。
4.2固定性能
在离鞍座前部或后部25mm内处，选力矩大的一处，在垂直和水平方向上分别施加668N和222N的力，各经30s后，座夹与鞍管、夹板以及鞍座各零件之间均无相对移动。
4.3耐寒性能
本项要求仅适用于塑料托板制成的鞍座。把鞍座在一20℃的条件下放置30min后，用质量为8kg的钢球从60Cmm高度处自由落下，冲击鞍座距前端三分之二处表皮，各部位不得破损。
4.4立簧压缩性能
以300N的力压缩立簧,经30s后，永久变形量不大于0.5mn。
4.5拉簧拉伸性能
拉伸拉簧使它比原来长度长三分之一，连拉五次其永久变形量不大于1.5mm。
4.6电镀件外观质量
应符合QB/T 1217第5.1.1条三类件的规定。
4.7油漆质量
4.7.1漆膜外观应符合QB/T 1218第!.1.1条二类件的规定。
4.7.2漆膜抗腐蚀能力应符合QB/T 1218第4.3条二类件的规定。
4.8鞍座外观质量
4.8.1 鞍座装配应牢固，无松动现象。
4.8.2鞍座外形不能有明显的歪斜现象。
4.8.3︰鞍面无裂口、明显伤痕、皱榈及色差等缺陷。
4.8.4鞍面上的钉应平整光滑。
5试验方法
本章试验所用的检测设备和器具应符合GB 12742的规定。
5.1疲劳性能试验
5.1.1把鞍座水平固定在频率为2.5Hz,振幅为16mm的偏心轮结构疲劳试验机上，以19.6Nm的夹紧力矩旋紧夹紧螺母。
5.1.2在鞍座全长距前端三分之二处的表皮上放置质量为70kg的重锤，按本章第4.1条规定进行疲劳性能试验（见图7 ) 。

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