JTG/T D70-2010 Guidelines for Design of Highway Tunnel.
1总则
1.0.1为了帮助隧道工程技术人员更好地使用现行公路隧道相关设计规范,提供相应的技术支持,进一步提高公路隧道设计技术与设计质量,制定本细则。
1.0.2 JTG/T D70适 用于采用钻爆法施工的各级山岭公路隧道。对于采用盾构法或沉管法施工的公路隧道,其平纵设计标准、建筑限界及结构设计原则等可参照执行。
1.0.3公路隧 道应根据公路等级和功能,结合隧道所处区域的地形、地质、施工、运营、管理等条件,拟订多个设计方案,进行技术、经济和环境保护等要素的比较与综合设计,充分发挥隧道的功能。隧道设计应达到以下目标:
1保证隧道结构达到相应 的设计基准期符合耐久性要求。
2保证施工及运营过程中的安全,为使用者提供相对舒适的使用环境。
3减少对 自然环境的破坏，注意节约能源,保持自然景观和人文最观相协调。
1.0.4隧道平 、纵线位应根据公路等级与隧道的功能来确定。宜选择地层稳定、利于环境保护、利于防灾救援和管理养护等设施布设的地段通过,宜尽量减少洞口两端接线工程量。
在拟订路线设计方案过程中，应充分考虑隧道和深挖路堑等不同方案给生态环境带
来的影响,特殊条件下应进行专题分析论证。对生态环境脆弱地带，或因施工可能造成生态环境难以恢复的地段,应优先选择对环境影响较小的方案,并制订环境恢复措施。
1.0.5隧道洞门、支护衬砌 、附属风道、风井、预留洞室及防排水构造物等主体结构必须按永久性建筑进行设计，应达到规定的强度、稳定性和耐久性;建成的隧道应能适应长期运营的需要，便于维修作业。
1应重 视洞门整体稳定、洞口防洪、洞门抗震以及防冻等问题，保证洞门达到相应的设计标准。隧道洞门应综合考虑地形条件与地质条件、自然环境与人文环境,尽量与周边环境相协调,减少对自然环境的扰动与破坏。
JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则
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