TB/T 2075.12-2020.Fittings for overhead contact system in electrification railway-Part 12: Pully assembly for tensioning.
1范围
TB/T 2075.12规定了滑轮补偿装置的组成类型及标记、技术要求、检验规则、标志与包装。
TB/T 2075.12适用于电气化铁路接触网系统中接触悬挂下锚用的滑轮补偿装置。
2规范性引 用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T 2073-2020 (电气化铁道接触网零部件技术条件
TB/T 2074-2020电气化铁道接触网零部件试验方法
TB/T 2075.17-2020电 气化铁道接触网零部件第 17部分:软横跨连接装置
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4组成
滑轮补偿装置主要由补偿滑轮组、D.型连接器双环杆(杵环杆)、补偿绳、双耳楔形线夹等组成。
5总体要求
5.1滑 轮补偿装置的通用技术要求应行合TB/T 2073- 2020 的规定。
5.2滑轮补偿装置应满足接触悬挂中承力索与接触线在支柱的同侧下锚的要求。
5.3滑轮补偿装置在接触网终端下锚补偿中的安装应满足各相关线路所规定的尺寸和功能要求,安装后应能保证滑轮平面与地面铅垂，各部位连接可靠,运转灵活,调整方便。
5.4补偿绳应做疲劳试验.不松散试验、整绳破断拉伸试验。
5.5滑轮补偿装置中的各零部件均需进行疲劳试验,经疲劳试验后满足以下要求:.
a)补偿绳整绳破断拉力与规定值相比下降小于或等于10%;
b)双环杆(杵环杆)、D型连接器、双耳楔形线夹破坏荷载值与规定的最小值相比下降值小于或等于5%;
TB/T 2075.12-2020 电气化铁路接触网零部件第12部分:滑轮补偿装置
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