TB/T 3475.11-2018.Components of diesel engine for locomotive and DMU-Part 11 : Electronic fuel injection controller.
1范围
TB/T 3475.11规定了新造内燃机车用燃油电喷控制器(以下简称“电喷控制器”)及其附件的术语和定义、环境条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。
TB/T 3475.11适用于内燃机车柴油机用电喷控制器。其他柴油机电喷控制器可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191-2008包装 储运图示标志(ISO 780 :1997 , MOD)
GB/T 4208-2017外壳 防护等级(IP代码)(IEC 60529 :2013 ,IDT)
GB/T 17626.3-2016电磁兼容试验和测量技术 射 频电磁场辐射抗扰度试验
GB/T 24338.4-2009 轨道交通电磁兼容第3-2 部分:机车车辆设 备(IEC 62236-3-2 :2003,MOD)
GB/T 25119-2010 轨道交通机车 车辆电子装置(IEC 60571 :2006 , MOD)
TB/T 1462内燃机车 柴油机调速系统技术条件
TB/T 1484. 1-2017机车车辆电缆第1 部分:动力和控制电缆
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1燃油电喷控制器electronic fuel injection controller
对输人和采集到的相关信号进行分析、运算、处理,输出喷油脉冲驱动信号等控制指令,从而实现自动控制柴油机工作的一种电子控制装置。
注:微机控制实现各缸喷油量和喷油定时单独计量。
3.2最大循环喷油f t 限制max fuel injection quantity limit per cycle
柴油机某个工况点下每循环喷油量最大值的控制与限制。
TB/T 3475.11-2018 机车、动车组用柴油机零部件第11部分:燃油电喷控制器
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