TB 10004-2018.Code for Design of Railway Locomotive Facilities.
1总则
1.0.1为统一铁路机务设备设计技术标准,使铁路机务设备设计符合安全可靠、先进成熟、经济适用等要求,制定本规范。
1.0.2 TB 10004适用于新建 、改建标准轨距铁路机务设备设计。
1.0.3机务 设备设计应满足机车运用、整备.检修及救援要求,并应考虑铁路运输发展的需要。
1.0.4机车运用、整备及检修设施应按下列工作范围设计:
1机务段:配属机车，主要承担机车运用、整 备保养、检查修理等运营管理工作。
2机车检修段:主要承担机车高等级修程，原则上不承担机车运用工作。
3机务折返段:承担各交路方向机车折返时机车运转整备和乘务员管理工作。当有派驻机车时,除承担上述任务外,尚承担调车作业或机车交路,并承担部分检修工作。
4机务折返所:承担小运转机车或较少对数交路的机车整备工作。
5机务换乘所:承担机车乘务组中途换班乘务员的管理，工作。
6调机整备所;承担沿线调小机车整备工作。
1.0.5 铁路设计年度分为近、远期。近期为交付运营后第十年，远期为交付运营后第二十年。
2术语
2.0.1机务设备 locomotive facilities
铁路机车运用、整备保养、检查修理等运营设施(机务段、机车检修段、机务折返段、机务折返所、机务换乘所、调机整备所等)的统称。
2.0.2机车交路 locomotive routing
机车固定担当运输任务的两站之间的周转区段。
2.0.3机车乘 务制 working system of locomotive crew
乘务员使用机车的制度,一般分为轮乘制、包乘制、轮包结合制。
2.0.4轮乘制 rotating system of locomotive crew
乘务组不固定包管、包用机车的乘务制，即按运转派班计划，派出乘务组到任一机车出乘。
2.0.5包乘制 residency system of locomotive crew
由固定的几个乘务组包管、包用一台机车的乘务制。
2.0.6轮包结合 制locomotive system combined caboose crew and pooling crew
一台机车,在某些交路由固定包乘乘务员担任,而在其他交路上由非本机车包乘人员或其他轮乘人员担任的一种乘务制度。
TB 10004-2018 铁路机务设备设计规范
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