TB/T 2526-1995 内燃机车功率转移试验方法

TB/T 2526-1995.
1.主题内容与适 用范围
TB/T 2526规定了内燃机车功率转移的试验方法。
TB/T 2526适用于装有联合调节器的电力传动内燃机车。
2试验目的
确定联合调节器能否将辅助机组未吸收的柴油机功率转移为牵引发电机的输出功率和测量转移功率的数值。
3对被试机车的要求
提交试验前,被试机车运行不少于3X 10'km,调车机车不少于2个月。被试机车应处于正常运用状态。
4试验条件
4.1环境条件
海拔高度不高于700m;
周围空气温度不高于30℃
4.2用水阻或干阻作 为试验用的负载设备。
5测试参数及仪表精度
5.1牵引发电机整流后电流 1,A;
5.2牵引发电机整流后电压U,V;
5.3柴油 机转速nor/min;
5.4仪表精度一测试系统的误差为士1%(满量程)。
6试验方法
6.1柴油机转速控制在标定转速。
6.2牵引发电机功率控制在恒功率范围内, 电流应在额定值.
6.3人为地开启全部可控的辅 助机组(如冷却风扇.空气压缩机、电炉、照明等),使辅助机组消耗功常为最大,第1次测量牵引发电机整流后的电流1电压U,和柴油机转速m
6.4人为地关断全部可控的辅助机组(如冷却风扇、空气压缩机、电炉、照明等),使辅助机组消耗功率为最小。第2次测量牵引发电机整流后的电流I2\电压Uz和柴油机转速nr
6.5 重复6.3和6.4内容,按下表所规定的工况进行试验。

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