TB/T 1463-2015 机车轮对组装技术条件

TB/T 1463-2015.Technical specification for wheelsets assembly of locomotive.
1范围
TB/T 1463规定了铁道机车新造轮对组装的术语和定义、组装零件的技术要求、轮对组装方法的分类和选用、轮对组装的技术要求、检验要求、标识、防护。
TB/T 1463适用于铁道机车新造轮对的整体车轮、轮心、轮箍车轮等与车轴的组装。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 5371- 2004公差与配合 过盈 配合的计算和选用
TB/T 1400机车 用铸钢轮心技术条件
TB/T 1882- -2001铁路机车 用粗制轮箍订货技术条件
TB/T2015--2001铁路机车用粗制轮箍型式尺寸
TB/T 1027.1机车车轴第1 部分:钢坯
TB/T 1027.2机车车轴技术条件 第2 部分:车轴
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1注油压装oiling press - ftting
轮对压装过程中，向轮座和毂孔之间注入高于它们接触应力的高压油,使之形成油膜，随着轮座和毂孔接触面的增加，油不断渗透,使车轮压装过程处于油膜隔开的情况下进行组装的装配方法。
3.2热装shrink - ftting
将整体车轮或轮心加热，使轮毂孔内径膨胀后装在车轴上,而在常温下成为过盈配合的装配方法。
3.3压装press - ftting
轮对压装过程中不向轮座和毂孔之间注人高压油,而是--直通过压力机将车轮或轮心装到车轴上的装配方法。

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