TB/T 3410-2015.EMU control system.
1范围
TB/T 3410规定了干线铁路电动车组控制系统的环境条件、系统构成、控制功能要求、系统保护、系统监视、系统诊断和试验方法。
TB/T 3410适用于干线铁路电动车组使用的列车控制系统,城际电动车组、内燃动车组可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3318电 力机车制成后投入使用前的试验方法
GB/T 4549.9- 2004铁道车辆词汇 第9 部分:电气装置
GB/T 25119- -2010轨道交通机车车辆电子装置(IEC 60571 :2006 , MOD)
CB/T 28806- -2012轨道交通机车车辆机车车辆制成后投入使用 前的试验(IEC 61133 :2006 , IDT)
3术语和定义
GB/T 4549. 9- -2004 界定的术语和定义适用于本文件。
4环境条件
电动车组控制系统应能在GB/T25119--2010规定的环境条件下正常运行且应满足整车环境条件要求。
5系统构成
5.1 概述
电动车组控制系统具有对牵引、制动、辅助和服务等系统的控制、状态监视和故障诊断功能，这些功能可主要通过网络和硬线电路实现。典型的系统构成示意见图1。
5.2牵引控制 系统构成
牵引控制实现对牵引传动系统的控制、故障诊断和保护，完成牵引和再生制动控制。牵引传动系统包含受电弓高压部件、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、机械传动部件和轮对等部件。
TB/T 3410-2015 电动车组控制系统
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