GA/T 527.4-2018.Road traffic signal control mode-Part 4 : Requirements for implementation of coordinated control mode for arterial roads.
1范围
GA/T 527.4规定了干线协调信号控制方式分类，设置条件、实施流程、控制时段划分、控制子区确定、控制方式选择、控制参数确定、控制方案过渡和控制方案评估等。
GA/T 527.4适用于干线协调信号控制方式的设计与应用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 31418道路交通 信号控制系统术语
GA/T 527.1-2015 道路交通信号控制方式 第 1部分:通用技术条件
GA/T527.2道路交通信号控制方式第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法
3术语和定义
GB/T 31418.GA/T 527.1- -2015 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1截流控制traffie flow metering
为缓解特定区域过饱和或避免瓶颈交叉口排队溢出,通过调整上游若干交叉口信号控制参数,减少进人特定区域车辆、均衡各交叉口排队的信号控制揩施。
4分类
4.1按照控制方 式划分
按照干线协调的控制方式,分为干线定时协调、干线感应协调和干线自适应协调。
4.2按照协调方 向划分
按照干线协调的方向,分为单向协调和双向协调。
GA/T 527.4-2018 道路交通信号控制方式第4部分:干线协调信号控制方式实施要求
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