GA/T 527.6-2018.Road traffic signal control mode Part 6:Control rules for bus signal priority at intersections.
1范围
GA/T 527.6规定了公交车交叉口优先通行控制的总则、实施条件、响应方式、控制策略、控制方式、控制方案,信号配时等技术要求。
GA/T 527.6适用于公交车交叉口优先通行控制的设计和应用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 31418道路交通信号控制系统术语
GA/T 527.1道路交通信号控制方式 第1部分:通用技术条件
3术语和定 义
GB/T 31418和GA/T 527.1界定的术语和定义适用于本文件。
4总则
实施公交车交叉口优先通行控制,需考虑以下原则:
a) 应避免通过交叉口的公交车与其他机动车、非机动车、行人产生交通冲突,保障通行安全有序;
b) 应根据交叉口公交车通行方式.运行计划、流量等因素,结合其他机动车、非机动车、行人通行等情况,确定交叉口信号优先控制方案,提高公交车的通行效率;
c)应兼顾考虑对交叉口其他机动车、非机动车、行人等的通行控制,最大限度降低对其他机动车、非机动车,行人等通行的影响。
5实施条件
5.1信号灯设置
设有公交专用进口车道的交叉口,实施公交车优先通行控制时信号灯设置需满足以下要求:
a) 设有未指定流向公交专用进口车道的,应设置专用信号灯;
b) 设有指定流向公交专用进口车道的,当公交专用进口车道与相邻机动车进口车道行驶方向不一致时,应设置专用信号灯;
c)交叉口公交信号优先控制采用插人专用相位响应方式的,应设置专用信号灯。
GA/T 527.6-2018 道路交通信号控制方式第6部分:公交车交叉口优先通行控制规则
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