GA/T 527.7-2018.Road traffic signal control mode-Part 7 :Control rules for tram signal priority at intersections.
1范围
GA/T 527.7规定了有轨电车交叉口优先通行控制的总则.实施条件、响应方式、控制策略、控制方式、方案设置、运行状态监测记录、信号配时等技术要求。
GA/T 527.7适用于有轨电车交叉口优先通行控制的设计和应用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T31418道路交通信号控制系统术语
GA/T 527.1道路交通信号控制方式 第1部分:通用技术条件
3术 语和定义
GB/T 31418和GA/T 527.1界定的术语和定义适用于本文件。
4总则
实施有轨电车交叉口信号优先通行控制,应遵循以下原则:
a)有轨电车在交叉口的通行信号服从道路交通信号控制系统控制;
b) 应避免与其他机动车、非机动车、行人产生交通冲突;
c) 应综合考虑有轨电车运行计划、站点布设乘客上下车通行组织以及有轨电车运行特性等因素,确保有轨电车交叉口通行安全;
d)应最大限度降低对其他机动车、非机动车、行人等通行效率的影响;
e) 应明确设计定制有轨电车通行交叉口的信号优先控制、信息交互安全等技术实施路线,确保交叉口交通控制运行安全,避免控制信号放行冲突;
f) 应考虑有轨电车运行计划、站点布设、交叉口交通组织等因素,结合其他机动车、非机动车、行人交通量情况,逐一确定沿线各交叉口信号优先控制方案。
GA/T 527.7-2018 道路交通信号控制方式第7部分:有轨电车交叉口优先通行控制规则
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