GA 2-1999.Vehicle security alarm systems- Passenger cars.
1范围
GA 2规定了安装在载人小客车(除驾驶员座位外不多于8座)上的车辆防盗报警系统(以下简称为VSAS)的技术要求和试验方法。
GA 2的目的是确保VSAS具备高标准的安全性、性能和可靠性以及减少误报警。
GA 2适用于在设置警戒状态下对未经许可打开任何车门、行李厢门、前盖或发动机仓盖的行为实施探测、发出告警信号并能止动车辆的报警系统。
GA 2既适用于作为原装设备的VSAS,也适用于车辆交付后安装的VSAS.
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
IEC 68-1:1992环境试验第1部分:总则和导则
IEC 68-2:1988环境 试验第2部分:试验
IEC 529:1989外壳防 护等级(IP代号)
IEC 839-1-3:1988报警系统第1部分:一般要求第3节环境试验
CISPR 12:1997车辆、汽艇 和火花点火发动机驱动装置的无线电干扰特性的限度与测量方法
ISO 512:1995道路车辆 声响信号装置 技术要求
ISO 7637-1:1990道路车辆 传导和耦合造 成的电骚扰第 1部分:标称电源电压12 V的客车和轻型商用车一-仅沿电源线的电瞬态传导
ISO 7637-3:1995道路车辆传导和耦合造成的电骚扰 第3 部分:标称电源电压12 V或24 V的车辆一除电源线外由 于电容性和电感性耦合的电瞬态传导
ISO/TR 10605:1994道路车辆静电 放电引起的电骚扰
ISO 11451-1:1995道路车辆窄带辐射电磁 能量造成的电骚扰车辆试验方法 第1 部分:总则和定义
ISO 11451-2:1997道路车辆窄 带辐射电磁能量造成的电骚扰车辆试验方法 第2 部分:车外辐射源
ISO 11451-3;1994道路车辆 窄带辐射电磁 能量造成的电骚扰车辆试验方法 第3部分:车载发射器模拟
GA 2-1999 车辆防盗报警系统小客车
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