QC/T 1066-2017 汽车驻车制动用拉索总成性能要求及台架试验方法

QC/T 1066-2017.Performance requirements and bench test methods for automobile parking brake cable assembly.
1范围
QC/T 1066规定了汽车驻车制动用拉索总成的术语和定义、产品分类、性能要求及台架试验方法。
QC/T 1066适用于各类机械式驻车用拉索总成(以下简称“拉索总成”)。
QC/T 1066不适用于电动驻车用拉索总成。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 5620道路车辆汽车和挂车 制动名 词术语及其定义，
GB/T 10125- -2012 人造 气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 15089机动车辆及挂车分类
3术语和定 义
GB/T 5620界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1芯线core wire
由钢索或钢丝等介质制成,用于传递力和位移的主要介质,参见图1.
3.2 芯线接头core wire connector
通过铆合或熔铸等方式连接在芯线端部并传递力和位移的部件,参见图1.
3.3护管conduit tube
用于保护芯线不被损坏,防止灰尘、水等物质对芯线的直接侵蚀,并引导芯线走向的部件,参见图1.
3.4护管接头conduit tube connector
安装在护管端面,并与车身或驻车制动器安装匹配,用以承受来自护管压缩(拉伸)时所产生的力的部件,参见图1.
3.5工作行程working stroke
用以表征拉索总成在正常工作状态下芯线相对于护管沿其轴线方向可产生的位移量。

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