QC/T 926-2013 轻型混合动力电动汽车(ISG型)用动力单元可靠性试验方法

QC/T 926-2013.The reliability test methods for powertrain unit of light-duty hybrid electric vehicles (ISG type).
1范围
QC/T 926规定了轻型混合动力电动汽车(ISG型)用动力单元可靠性的试验方法。
QC/T 926适用于M类、N,类和最大设计总质量不超过3. 5t的M:类混合动力电动汽车(ISG型)用动力单元。
本标准不适用于怠速起停功能的考核。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件.仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 18297- 2001汽 车发动机性能试验方法
GB/T 18488.2电动汽车用驱动电机系统 第2 部分:试验方法
GB/T 19055- 2003汽车 发动机可靠性试验方法
GB/T 19596电动汽车术语
QC/T 893- 2011 电动汽车 用驱动电机系统故障分类和判断
3术语和定义
GB/T 19596界定的、以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1混合动力控制单元hybrid control unit( HCU)
混合动力系统控制器。
3.2起动发电电机integrated starter and generator( ISG)
集成起动和发电功能的电机。
3.3动力单元powertrain unit
动力单元指发动机及其控制器电机及其控制器、机电耦合机构、传动装置等组成的动力系统。

QC/T 926-2013 轻型混合动力电动汽车(ISG型)用动力单元可靠性试验方法

QC/T 926-2013 轻型混合动力电动汽车(ISG型)用动力单元可靠性试验方法

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