QC/T 1089-2017.Requirements and test methods for regenerative braking system in electric vehicles.
1范围
QC/T 1089规定了电动汽车再生制动系统测试的范围、术语和定义、符号、要求试验方法及试验结果的处理。
QC/T 1089适用于可充电储能系统为动力蓄电池的纯电动乘用车,纯电动商用车可参照此标准执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 18386电动汽车 能 量消耗率和续驶里程试验方 法
GB/T 19596电 动汽车术语
GB 7258机动车运行安 全技术条件
GB 21670乘用车制动 系统技术要求及试验方法
GB18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法
3术语和定义
GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1可充电储能系统rechargeable energy storage system(REESS)
可充电的且可提供电能的能量存储系统,如蓄电池、电容器等。
3.2再生制动系统regenerative braking system
汽车减速或下坡过程中,由电机进行汽车制动,并对制动能量进行回收,最终回馈至可充电储能系统的系统。
3.3 回收的制动能量recovered braking energy
汽车减速过程中,由再生制动系统回收,最终回馈至可充电储能系统的能量,单位为kW.h.
3.4最大理论制动能量theoretical maximum braking energy
汽车减速过程中所需施加的制动能量,单位为kW.h.
QC/T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法
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