CB/T 4151-2011 Technology requirement of vessel' s shifing and sitting in dock.
1范围
CB/T 4151规定了船舶坞内移位落墩的施言前准备、人员、工艺过程、安全及保障措施等。
CB/T 4151适用于一般船舶在坞内米串联强造拾载到规定长度后的起浮移位落墩或原位落墩。
3.3船坞-艘半串联造船one and a hralfship's bufding dock
在同一船坞内建造一艘船体 (第一工位)的同时，在-端空余的位置上建造第一艘船的尾段 (第二工位)，当第一艘船出坞后，该尾段原位落墩或移至第一艘船的位置 上(第-工位)进行整船的建造，并在原第二艘船尾段位置上(第二工位)继续建造第三艘船的尾段，并依此类推进行坞内建造的方法。
4施工前准备
4.1技术文件
技术文件包括:
a)临时带缆桩和导缆孔安装布置图;
b)船舶移位坞墩布 置图;
c) 船舶起浮方案计算书;
d)船舶移位定 位布置图。
4.2施工工具和设备
施工工具和设备包括:
a) 船舶牵引钢丝绳和缆绳;
2) 调平衡用的压铁;
c) 全站仪、水平仪或激光仪:
d)船坞两边的绞 车和船坞壁上的二侧牵引小车;
e)移动靠把、 其他辅助施工工具和设备。
5人员
5.1 施工人员应具备相关的资质证书、专业知识和安全生产知识。
5.2 施工人员应遵守工艺要求和现场安全操作规程。
6工艺过程
6.1中心线 的确定
6.1.1根据坞底的船舶中心线， 在船底外板上划出中心线标记，以此作为船体移位坐墩后，重新在坞底划出中心线的基准。中心线的驳移公差为土1.5mm。
6.1.2在起浮前后应由检验人员确认验收中心线，作为后阶段造船的基准。若需向船东报验，由检验人员负责。
CB/T 4151-2011 船舶坞内移位落墩工艺要求
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