CB/T 3995-2008 船体双面埋弧自动焊技术要求

CB/T 3995-2008 Technical requirments for automatic duble side submerged are welding of hull.
1范围
CB/T 3995定了船体双面埋弧自动焊的一般要求 焊接和焊接安全防护等。
CB/T 3995适用于板厚6 m~50m、屈股点小于390奖a的船体用网的埋弧自动焊接。
3.3环境
3.3.1焊接应在风速小于 10 m/s的环境下进行。如果焊接过程中遇到刮风或下雨，应对焊接作业区域采取防风、防雨措施或停止作业。
3.3.2当环境温度低于-5 C焊接- -般强度钢或温 度低于0 C焊接高强度钢时，应进行预热。
3.4焊接设备
3.4.1埋弧 自动焊设备主要由焊接电源和自动焊小车组成。
3.4.2焊接设备 应完好，仪器仪表应计量合格，并在检定有效期内。
4焊接
4.1焊接准 备
4.1.1焊接材料
焊剂使用前应按焊剂制造厂推荐的焙烘要求进行处理。当天使用后剩余的焊丝、焊剂应送回仓库保管。
4.1.2 焊接坡口
焊接坡口形式和尺寸应按CB/T 3190的规定。坡口精度见表2。焊缝接头表面以及距坡口边缘每侧至少30m范围内，应清除切割残渣、装配马脚、飞溅物及坡口内的水、油、锈等污物。
4.1.3焊件装配
4.1.3.1焊件装配时 两块钢板的错边量应为0 m~2 m;装配间隙公差应为0 m~ 1 mm。
4.1.3.2装配定位焊应选用与焊件等强度的焊条或焊丝。
4. 1.3.3不开坡口对接焊缝的定位焊高度不应超过3 mm，开坡口对接焊縫的定位焊高度不应超过坡口高度的1/2。一般强度钢的定位焊长度应为30 mm~40 m，高强度钢的定位焊长度应为50 m~60 mm。定位焊间距应为300 mm~400皿。
4.1.3.4定位焊不允许有气孔、 夹渣、裂纹、烧穿等缺陷。
4.2焊接操作
4.2.1引弧和熄弧4.2.1.1 焊件装配结束后，在焊缝始端和末端应装好引、熄弧板，其尺寸不应小于150 mX 150 m,
引、熄弧板的厚度应与焊件相同。
4.2.1.2焊接时应在引、熄弧板上进行引弧、熄弧。在焊接过程中，遇到中间熄弧、烧穿等情况时，应刨去弧坑内的缺陷，修补后在弧坑后退20 mm处引弧，继续焊接。

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